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  • 发布时间:2020-09-07
    进风箱的结构对叶轮入口处速度场有较大影响。进风箱本身的阻力损失更是直接关系到风机的有效压头。所以,进风箱对风机的性能参数影响较大。 根据试验研究的结果,关于进风箱的结构设计可以归纳为以下几点: (1)进风箱入口面积与叶轮面积之比i=ab/(πd22/4)一般取1.5~2.0; (2)进风箱入口最佳长宽比a/b=1/2~1/3; (3)进风箱中气流转弯角度减小到60°~75°,即所谓倾斜的进风箱,可以降低阻力。 旧式进风箱一般多用矩形截面的直角弯头,常出现涡流区,阻力损失大。在改造旧风机的同时,对原有旧式进风箱也应进行改造,以降低进口阻力。新型结构进风箱,在进风箱转弯处加装了一块倾斜30°的复板,底部采用后斜板,使进口气流平稳,阻力显著下降。 进风箱入口连接风管的布置也要引起注意。因为靠近入口带有弯头,会使气流在入口处产生附加的正向或反向预旋,从而改变了风机的特性。
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  • 发布时间:2020-09-07
        叶片出口角&bea;2对风机性能的影响主要表现在风机所产生的全压和风机的效率上。&bea;2加大,全压h就增大,但其中动压所占的比例也增加。当&bea;2大于一定数值时,将使风机效率下降。对于后弯式高效风机,通常&bea;2=20°~65°,习惯上常用其补角来表示,即160°~115°。    叶轮出口宽度b2的改变,对流量、风压和效率等都有影响,不过,主要影响流量。根据试验研究结果,认为在一定的变化范围内,对于某一种类型的风机,流量系数q大致正比于b2/d2。   有时要采用修改叶轮宽度的办法,来改变风机在最高效率点下的流量,从而达到既符合所要求的参数,又不会过多降低风机效率的目的。实践证明,当叶轮宽度变化在±15%以内,其效率下降不超过5%。叶轮宽度的变化不宜过大,对于低比转数的风机,其叶轮宽度的缩窄率最好控制在10%以下。
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  • 发布时间:2020-09-07
    离心通风机叶轮中的最佳叶片数至今还不能用数学方法精确计算。叶片数目的选取会直接影响风机的效率。在选取叶片数目和设计流道时应力求使气流在流道中不会出现脱流现象。根据这个原则,假定叶片长度和流道宽度之比l/a=2,而且平均来看,可以认为叶片的长度l=1.5*(d2-d1)/2,流道宽度a=sin&bea;2,其中表示叶片在外径圆上的节距,=πd2/z,&bea;2——叶片出口角。于是可以列出: 由(2-77)式看来,最佳叶片数仅仅取决于叶片出口角&bea;2和叶轮内外径之比d1/d2。该式可以用于近似计算,最佳叶片数目只有通过试验才能准确确定。
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  • 发布时间:2020-09-07
       集流器的作用是保证气流平稳地进入叶轮,从而减小流动损失。目前高效风机一般采用锥弧形集流器,它的前半部分是圆锥形的加速致,后半部分是近似双曲线的扩散段,在炳段之间的过渡部分形成收敛度较大的喉部,见图2-22。    气流进入集流器后,逐步加速,在喉部处形成-较髙的风速。而后经喉部出来的气流沿着双曲线段均匀扩散,并与叶轮前盘很好配合。因此,从集流器出来的气流能均匀地充满整个叶轮的流道中。在这种集流器中,气流是缓慢加速,而后又均匀扩散,所以流动损失较小。喉部形状与喉部直径d的影响较大,喉部圆弧r选取不当,将影响风机效率5~6%。集流器形式不好,会影响风机效率8%左右。 一般当ns=20~50时,取r/d=4%;当ns&g;50以上时,取r/d=8%。 在图2-22中的角,通常取45°,即锥角为90°。 在设计中,如需变更集流器尺寸,a角和入口直径dx可以适当变化,但不宜改变喉部直径d&squo;k和喉部圓弧半径r。集流器的形式很多,如流线型、圆锥型和圆筒型等,这里不再赘述。
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  • 发布时间:2020-09-06
    离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械。这种机械泛应用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却。那么,离心风机在运转过程中,是什么导致轴承座出现漏油情况?当遇到轴承座漏油时,应该采取什么措施?   离心风机轴承座漏油的原因及解决方法   在应用过程中风机叶轮侧轴承座轴封一直存在严重的漏油现象,不仅造成润滑油严重浪费还污染设备和地面;送风机轴承经常处于低油位运行,威胁送风机的安全运行;运行人员不断进行补油,加重了运行人员工作负担。为了解决漏油问题,技术人员想出了多种办法,但都没有得到理想的效果。多次的改进、试验发现了造成漏油的主要原因:一是送风机运行时叶轮侧轴承座与叶轮间为正压区,风会从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室将润滑油带出;二是送风机叶轮侧轴承座与叶轮间的轴套存在设计缺陷,长期运行会出现松动的现象,轴套与轴发生碰撞和摩擦造成间隙配合过大,此时风从此间隙进入轴承室将润滑油带出,加大加快了泄漏量。找到泄漏源头之后,采用轴承套内部注胶外部加导流圈的工艺,彻底解决了漏油问题。   原因分析及解决方法   针对送风机轴承座漏油问题,应用加装一套负压装置进行改造来消除轴承座漏油。负压抽油装置将油吸入送风机进口风道,虽解决了润滑油漏油污染送风机轴承座和地面问题,但油被抽入送风机,润滑油存积在送风机机壳内造成送风机叶轮污染,润滑油使用量增加,补油更为频繁。通过改进迷宫式密封、安装排气帽、加装机壳毛毡密封等措施,虽然取得了一定的效果,但未从根本上解决漏油问题。   经过长时间观察,可发现将轴承座上的加油孔盖拧下后有很强的气流从轴承座内流出,气流压力较大,轴承座内润滑油随强气流飞出,用油壶(不用漏斗)往轴承座内补油时,油被气流吹成倒抛物线形飞出。分析认为:正常情况下轴承高速转动,风从机壳与轴套外部的缝隙吹入轴承室,由于轴承座端盖、迷宫密封的阻碍使腔内为微正压,强压气流的产生是由于送风机内的高压风通过轴套与叶轮、轴及轴承内圈间的间隙窜入轴承座所致。   轴套对轴承内圈和风机叶轮起轴向定位作用,轴套与轴为间隙配合。长时间运行后轴套发生松动,在轴套上攻丝用定位螺钉对轴套进行固定,短时间内效果很好,但运行不到一个月轴套仍会松动。分析认为:要解决松动必须对配合间隙有牢固的填充物,要解决漏油必须消除送风机往轴承座的窜风问题,然后提出了用高压注胶往轴套与轴之间间隙注胶解决轴套松动窜风;轴套外圈加导流圈改变风向的方法消除轴承漏油。   2006年12月小修期间,在1号炉甲乙送风机轴套长度方向的中间位置沿圆周均匀的钻4个φ7的通孔,然后攻m10的螺纹。用高压注胶枪分3次对称、均匀地往轴套与轴之间的间隙内注固态胶,分3次对称注胶的目的是防止轴套偏斜造成轴套与轴承和送风机机壳间摩擦,在距机壳5cm的轴套上焊接导流圈。   改造后经过1年多时间的运行观察,轴承座未出现漏油,轴套定位良好,未发生松动。改造有效地消除了轴套与轴及风机叶轮和轴承内圈之间的碰撞和摩擦,消除了漏油,轴承在正常润滑条件下工作,有效地防止了轴承烧坏和火灾事故,保障了送风机和机组的安全运行,节省了润滑油,消除了风道振动,降低了噪声,减轻了运行人员工作强度,改善了工作环境,具有显着的经济效益和推广价值。
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  • 发布时间:2020-09-06
    气力提升是垂直物料设备,属于密闭腔体,物料在密闭空间内以空气作为载体快速移动,物料在输送管要保证畅通,一旦空气不能按照一定速度流动,则载体失效,物料不能正常移动,或物料本身无法悬浮在空中,称为堵料现象。堵料造成最直接的后果就是物料输送不走,造成流程中断,影响整个输送系统。给生产造成很大的影响,增加生产成本。   料管堵料会造成提升泵内部压力过高,导致观察镜爆裂,甚至发生伤人事故。提升泵输送氧化铝温度较高,一般在70~90度,一旦发生氧化铝喷出,会造成人员烫伤。堵料后,提升泵不得立即重启,需清理提升泵内积料,造成人力、物资和时间的浪费,同时物料飞扬造成环境污染,影响人员身体健康。   堵料后,罗茨风机未及时停车,当内部压力过高,电机电流超载后,罗茨风机自动跳停。部分物料会通过风管返回到罗茨风机内部,进入叶轮和墙板之间的缝隙,造成罗茨风机卡死。如果强行开启罗茨风机,轻者造成风机振动和噪音增大,重者造成轴承和齿轮损坏,烧坏电机。   物料气力提升泵主要用于输送干燥粉状物料,如果物料受潮或结块,则会导致物料无法在空气中悬浮,严重时发生堵料。  
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  • 发布时间:2020-09-06
    风机设备检修,叶体轮的检修风机装备解体后,先去除叶体轮设备上的积陈灰、污垢,再详细检查设备中叶体轮的损耗程度,铆头钉结构的磨擦损耗和紧密情况,以及连焊接缝脱焊具体情况,并关注叶体片轮进出口密封环与外置壳体进风港圈有无擦损痕迹,由于此地的间距缝隙最小,倘组合安装时大体位置不周或风机转动运行中由于热体膨胀等因素,均可能使该处产生摩擦。对于叶体轮的某磨穿处,可以用铁制板材焊补,铁板的通体厚度不可超过叶体轮还没磨损前的厚实度,其通体大小应能够将穿孔位遮住。   对于铆头钉,如铆头钉头损耗时可堆积焊接,若铆头钉已经松垮,要即刻更换。对于轮和片的焊接缝损耗或脱焊,要进行焊接或灼补。微面积损耗采用焊补,大面积磨损则采用灼补。焊补叶体片。焊补时要选择使用焊接性能良好、韧性良好的焊接条。对较好高锰钢叶体片的焊接补,建议技术工采用直流焊机,结609接条。任何一块叶体片的焊接补重量应该尽最大量相同,并且对叶体片采用对称焊接补,来减弱焊补后叶体轮形状改变及重量的不平均。   灼补时,其深挖填补块的材质与型号应与叶体片相同,挖补块要打开坡体口,当叶体片较为厚实时应打开两面之坡体口以确保焊补品质。挖补块的每一块质量相差不超过45克,并应对挖补块体针对性配重,对称叶体片的质量差不超过12克。挖补之后,叶体片不能有明显变形或歪曲。挖补叶体片的焊接缝要柔和光滑,没有沙衬眼、龟纹、低陷。焊缝的强硬度应不比叶体片材料的强度低。
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  • 发布时间:2020-09-06
    1鼓风机空气流量的计算1.1计算公式在污水处理需氧量计算时其结果为标准状态下所需氧的质量流量,再将其换算成标准状态下所需空气的容积流量q.,如果鼓风机的使用状态不是标准状态,例如在高原地区使用,使用状态时空气密度、含湿量发生了变化,设计时必须考虑使用条件下时各种因素的影响,对风机技术性能进行校核,确保在使用状态时所供氧气的质量流量与标准状态时相同。其计算方法如下:设标准状态下所需空气的的容积流量为q.(m3/min)、进气温度为0(c)、进气压力为p.(kpa),鼓风机在使用状态的进气温度为s(c)、进气压力为ps(kpa),则使用状态下所需鼓风机的容积流量为:师二,(其中,中为相对湿度,其数值介于0和1ps-师‘之间,%;p'为饱和湿空气中水蒸气分压,kpa),kg/kg.-容积流量,m3/min;设标准状态下湿空气的质量流量为g.,干空气的质量流量为g.',使用状态下湿空气的质量流发生了变化,风机的出口压力也会发生变化,如果将其放置在高原地区使用,鼓风机出口压力比标准状态时要降低很多,风机就有可能因压力不足导致不能正常地向曝气池供气,因此必须通过计算,准确的选择标准状态下鼓风机的出口压力,以保证在使用状态下,风机处于最不利工况下的出口压力仍然能够略大于曝气池水深加管路及曝气器的压力损失之和。   这里所说的出口压力为鼓风机出口的实际压力,它等于鼓风机进口压力(环境大气压力)与鼓风机的升压之和:p'=p ap,出口压力与进口压力之比称之为压力比柬,e=(p ap)/p.在污水处理厂对鼓风机进行选型时,我们可以认为应使鼓风机在使用状态下与鼓风机在标准状态下的压力比完全相等,那么,如果已知使用状态下大气压力为ps(pa)、风机所需的升压为aps(pa)、温度为s,标准状态下的大气压力为p.,则应该选择在标准状态下升压为ap.的风机,才能够满足使用要求:计算公式的推导污水厂的鼓风机在使用状态时,气体的绝热指数k、气体常数r较标准状态没有发生变化,温度t、进气压力p发生了变化,根据离心式压缩机的相似性原理中对相似的判断,两种工况的k相等、特征马赫数m(=u2/vkgrtt)不相等,属于近似相似,因此可以用近似相似时的性能换算方法多变换算法来求出使用状态下压力比与标准状态下压力比的变化值,但这种计算较为繁琐,这里采用近似的压力比换算法一等容换算法,这种方法适用于k=1.4或k&g;1.4的低压鼓风机的换算,在a&l;1时,等容换算法的结果要比多变换算法高些,在e&l;2.5,a=0.951.05时,其最大压力比偏差也只有1%左右,计算式如下:%*鼓风机在使用状态下的压力比;a换算系数,在最不利的工况下的数值为:与标准状态相比,鼓风机在使用状态下进气将a代入,曝气池的溶解氧的质量浓度也高出13mg/l.因此,在生产运行过程中,需要针对这种变化对设备进行及时的调整,使鼓风机的充氧能力与实际运行中的需氧量相适应。   5结语为保证鼓风机在使用状态与标准状态所供氧的质量流量相等,必须对2种状态下的容积流(下转第64页)量进行合理的换算,才能保证供氧量;同一型号的离心鼓风机,在使用状态与标准状态其出口压力会发生变化,在选型时应使鼓风机在使用状态下与标准状态下的压力比完全相等,才能满足使用要求;在冬季和夏季,由于空气密度发生了变化,而鼓风机的容积流量基本恒定,鼓风机向曝气系统所供应空气的质量流量变化很大,应采取流量调节措施以达到运行稳定和节能目的。   压式为ps材料,外压式为pvdf材料)以及两者间运行工艺的差异:外压式过滤膜通量比内压式要高,而tmp则比外压式低,因而使外压式产水透过率比内压式要高1倍以上。虽然外压式出水sdi比内压式稍高,但从经济性考虑,外压式组件要好于内压式组件。   从2种组件运行参数优化效果来看,外压式优化过程比内压式更为有效,内压式组件还需要进一步优化运行时间(减少)和ceb频率(增加)才能减少污染物在膜上的沉积。这样就使得内压式组件的回收率大大降低。   2种超滤组件出水水质均非常稳定,完全符合ro进水要求。2种超滤组件对cod、总铁和正磷酸根的去除率基本在同一水平上。   综合以上三方面比较可知:外压式超滤组件作为火电厂循环冷却排污水反渗透预处理处理要优于内压式组件。
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  • 发布时间:2020-09-06
    真空泵机组为什么会出现跳闸原因?是什么原因导致真空机组出现故障?大家都知道真空泵机在使用期间会出现很多问题来,那么日常我们如何去解决关于真空泵机组跳闸原因及解决方法,粤协风机为大家分析几点:1、真空泵机组的吸气口不应该从罐体底部接管,只需要保留罐体顶部的一根吸气管就可以。   (1)因为如果从罐体底部吸气的情况下在每次用完真空泵机组后,真空泵机组停止工作的情况下,由于罐体里面形成了负压,吸气管与真空泵机组是畅通的在负压的作用下会把水泵里面的水给吸入到罐体里面去;   (2)下次再启动真空泵机组时由于底部有大量的水被吸入到真空泵机组里面来这样造成水环式真空泵机组的负载过大而导致超电流出现水环式真空泵机组跳闸的现象发生;     2、两台真空泵机组合并到一条管路当中,而两泵之间没有安装阀门只在进口处安装了一个单向阀单向阀是不能起到完全密封的效果的。   由于真空泵机组采用的工作方式是一用一备,所以其中1台工作时会出现把另外一台真空泵机组里面的水给抽吸过来的现象,甚至还会由排气管抽回循环水和大气的现象出现,这也会是水环式真空泵机组跳闸的原因。   希望以上介绍可以帮到大家解决问题,日常使用真空泵机组要注意,要根据罗茨风机厂家要求说明书去操作免得出现故障。如果有疑问可以来电咨询粤协风机厂家。   如果您对上面的真空泵机组内容不是很明白或是存在不同的意见,希望您能及时提出,我们会请专业人士为您讲解,也会和您共同探讨您提出的相应的问题,提前感谢您的帮助。
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  • 发布时间:2020-09-05
    排尘风机如何进行有效的清洗,在清洗排尘风机过程中,我们应该注意什么,有什么方法即可以清洗排尘风机,又不对它机器本身造成任何的伤害,下面,就为大家介绍关于清洗排尘风机的方法与步骤。       1、首先,拧开排尘风机储物箱底部的两颗螺钉,然后取下储物箱,在把固定储物箱的铁条拆下(四条螺丝)。   2、拆开后就看到排尘风机总成了,拧开固定排尘风机的三条螺丝,顺着电机导线找到接头,打开接头,取下排尘风机后部冷却排尘风机的塑料罩。就可把排尘风机风叶取下。   3、拧开排尘风机风轮顶部固定螺丝(m4)轻轻敲打或用两把螺丝刀插在风轮和电机免板之间慢慢撬开,就可以用水对排尘风机的风轮进行清洗了。   4、电机的清洗拆开比较容易,拧开顶部两颗螺丝就可以取出电机转子进行清理了,检查一下转子情况根据磨损情况,用水沙纸砂纸打磨等方法修复转子。电机轴承用清洗剂清理油垢杂物后抹上黄油或者机油。   大家在日常清洗排尘风机时可以参照以上方法。   温馨提示:如果你不太懂怎么去清洗排尘风机的话最好去找专业的风机技术人员来操作,或者叫排尘风机的厂家维修人员来操作,以免在清洗风机过程中出现故障,对你造成不必要的麻烦。
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